Chciałbym kupić Octavię I z motorem 1.6 - co radzicie?

[qickare]

Czyli "profesjonalizm wysokich lotooofff" by aso wszelkiej maści nie jest jednak domena III/III,5 RP?! :szeroki_usmiech

[Agamek12]

Chciałbym kupić Octavię I z motorem 1.6 - co radzicie?

Witam,

To mój pierwszy post, więc wszystkich chciałbym serdecznie przywitać. Ale do rzeczy:
Nieuchronnie zbliża mi się czas wymiany auta na większe: mam teraz Golfa i chciałbym pozostać w "rodzinie", więc myślę o Octavi. Mam około 16.000-18.000 zł, więc stać mnie jedynie na benzynke 1.6 z pierwszych lat produkcji. Chciałbym kupić 100KM, bo w obecnym aucie mam 75 KM z gazem i to poprostu "nie jedzie". Czy trudno znaleźć takie auto?
Tu następna uwaga: z uwagi na chęć ogrananiczenia kosztów (miesięcznie jeżdżę około 3.500 km) chciałbym założyć gaz - wiem, że tu najbardziej pasuje sekwencja, ale oglądałem ostatnio GLX 100KM ze zmienionym na stalowy kolektorem i II generacją i wydawało się, że "to działa" - macie jakieś doświadczenia w takim "cudowaniu"? Czy Octavia ma jakieś miejsca, gdzie często występuje rdza (pytanie chyba retoryczne, bo nie widziałem na takim aucie żadnej rudej)? Co niszczy się szczególnie często w zawieszeniu i jakie są koszty naprawy? Czy skrzynie biegów w tym silniku są rzeczywiście dość awaryjne? I może znacie kogoś, kto ma w okolicach Warszawy lub Katowic jakiś ciekawy egzemplarz do sprzedania?

[pleban]

Mam 1,6 101 KM z LPG.
Założyłem sekwencję BRC i powiem Ci, że najlepiej jak zapomnisz o jakichkolwiek zabawach ze 'starą' instalacją i jakimiś dodatkowymi przeróbkami. Zapłacisz jak za zboże, a w przypadku "BUM!" koszta CIę zabiją i będziesz sobie w brodę pluł.
JA zapłaciłem 3600 zł i oszczędność 1,5 tys zjedzona zostałaby zapewne przez przeróbki

pozdrawiam

[djczas]

Agamek12, ja bym radził jesli koniecznie ma być benzyna żebyś poszukał 2.0 lub 1.8t a najlepeij disla 1.9 tdi min 110 km

[Maicroft]

djczas, Stasiu, ale to trzeba miec lekko ponad 5-6 tys zl wiecej, a czasem to juz jest kwota naciagnieta. Przy takim przebiegu rocznym to mozna spokojnie szukac klekota, w zupelnosci wystarczy 90KM po przesiadce z tego 75KM w Golfinie

[tomi98]

a ja mam 1,6 75km + OMEGAS-A i wcześniej jeżdziłęm na gazie kilkoma autami ( oczywiście LPG) i raczej na przeróbę metalowy kolektor + instlka II gen. nie zdecydowałbym się , to nie będzie jeżdzić, za dużo czasu stracisz w warsztatach na poprawkach regulacjach i itp. strcisz dużo czasu i kasy, lepiej założyć gas IV gen w sprawdzonym ( dobrym) zakładzie i będziesz śmogał aż miło.
75km w octavii to mało, przy 100 konikach też nie będzie dużej poprawy w dynamice lepiej poszukaj 2.0 115 km i gazuj ( djczas mnie wyprzedził :wink: )
Mam swoją octę do sprzedania ale troszkę wyższy przedział cenowy :wink:

[bezduszny]

Sugeruję zamiast 1.6 dołożyć ciut kasy i kupić 2.0 8v... bardzo udany silnik i jeden z lepszych "do tuningu podtlenkiem El Pi Dzi"

[borut]

Ile kasy masz - sam wiesz. Moja propozycja, nieważne jaki będziesz miał silnik to IV generacja. Jak koledzy wyżej jezdizłem też innymi zagazowanymi ( nawet mam jeszcze takiego z II generacją ) i naprawdę IV to IV - jak założysz to się przekonasz..

[Agamek12]

A powiedzcie mi jeszcze, czy w "polskich" GLX-ach 1.6i z 1998 roku wkładane były tylko motory 75KM, czy też 100KM? Bo z pewnym zaciekawieniem patrzę na to auto http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1526198, ale od właściciela nie mogę wydobyć informacji o moc (a tak naprawdę to właściciel nie odbiera telefonu).
PS.: Wiem, że przebieg i cena są podejrzanie niskie.

[Maicroft]

W 99 roku na pewno tak, czy w 98 nie jestem pewien.

[Sigma_74]

zgadzam sie z dj czasem, jesli juzto tylko 2.0 albo 1.8T, a to że droższa, cóz... może ewentualnie diesla sobie kup.

[daneczek76]

może napisz do koleszek on ma 2.0 litra 99 rok SLX przerobiona przód i tył po facelifting wim że chce na reke coś koło 20 tyś